哈默纳科静音单元谐波减速机CSF-17-30-2UH

关于确定停止试验的弯曲疲劳失效判据，目前还没有统一的规定。通常认为轮齿折断就是齿轮寿命的终止，然而有许多资料认为，哈默纳科静音单元谐波减速机CSF-17-30-2UH齿轮的弯曲疲劳失效应以齿根出现一定程度的裂纹为标志。在试验过程中，可以观察到从齿根出现裂纹到断齿之间在寿命上的差别，多的达一倍以上(如圆弧齿轮)，少的只有几分钟(如球墨铸铁齿轮)

在工业实践中，各行各业对齿轮传动的要求各不相同，通常不能要求有一个统一的失效判据。如有需要的话，应根据齿轮运动平稳性的变化，哈默纳科静音单元谐波减速机CSF-17-30-2UH载荷的不稳定或动载荷、振动和噪声的增加情况来制·定各行业齿轮的失效判据值

影响胶合损伤的因素，除了齿面载荷和圆周速度(滑动速度)外，还有齿轮的几何形状、尺寸、齿面粗糙度、齿轮误差哈默纳科静音单元谐波减速机CSF-17-30-2UH、齿轮材料的特性(热传导率等)，特别是润滑油的特性(拈度、极压性等)和润滑条件影响很大。

测量不同磨损程度的齿厚、公法线、一基节等，都属这种方法。它们各有不同的测量精度，但不能测出齿高方向的磨损量分布。哈默纳科静音单元谐波减速机CSF-17-30-2UH用精密齿廓检查仪测定齿廓(齿形)的变化，虽能获得齿面磨损的全貌，但需卸下齿轮才能测量，操作甚为不便。