哈默纳科模组单元谐波齿轮FHA-11C-50-E100

 *共轭的齿轮轮齿在任一瞬时是沿一倾斜的接触线相接触的，而在转动过程中接触线横贯齿面移动。当然，在载菏作用厂此接触线扩展成有一定宽度的带状，但是它的方向大体上不变。哈默纳科模组单元谐波齿轮FHA-11C-50-E100-C有徐色剂时，在很轻的负载下也能观察到接触线，并且也显示出有一定的宽度，,它主要由涂色剂原料的顺粒尺寸而定。

至于螺旋成形法，大轮的齿面基本上是渐开螺旋面，因此，它们是由直线构成的，雨且是直纹、可展和伺向的表面。哈默纳科模组单元谐波齿轮FHA-11C-50-E100-C渐开螺旋而的齿面也可以看成是由纵向的无数个螺旋线所组成。螺旋成形法的大轮齿面的螺旋线和*的圆周方向倾斜一个小的导程角。

另一种方法是使用锥面的轮齿。但为了获得数学上的或的共轭。收缩齿的许多优点就得放弃。哈默纳科模组单元谐波齿轮FHA-11C-50-E100-C不论是上述的方法还是其他制造*共辘轮齿的方法，都不适合制造实际的齿轮副，因为如果没有失配,那么在制造和装配中就不能有公差，从而就不能有由于负载和偏移所需的调整。

也是加工大多数汽车上的弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮的方法。制造与非范成大轮相配的小轮时当然要有范成运动，哈默纳科模组单元谐波齿轮FHA-11C-50-E100-C即切齿时装在机床元件上的小轮刀盘作回转运动。而小轮一也绕本身轴线作相应的回转运动。